摘要：换季首日就将有一批世界航线康复 。新航新开

10月29日起，中国民航最初履行新的班加冬春航季航班方案  。在10月27日举行的快康民航局例行新闻发布会上 ，民航局运送司司长梁楠泄漏
，复和新航季国内客运航班每周94072班 ，新航新开同比添加1.19%
，季国际航比2019年同期添加33.17%；世界客运航班方面，班加共有116家航空公司的快康13004架次客运航班方案请求取得批复 ，触及65个境外国家
，复和航班方案量约为2019年冬春航季的新航新开70.7%。

东航方面介绍，季国际航换季后 ，班加东航每天方案履行的快康客运航班量将到达3076班，比2019年同期添加7%；运力投入将到达每月248.4亿座公里
，复和比2019年同期添加5.4%。东航世界、区域航班将到达每周1084班，康复至2019年的78.6%，估计到2023年末
，世界航线康复率将超越80% 。

数据显现 ，新航季中 ，东航部分世界、区域航线将超越2019年同期水平 。以2019年同期为基准，东航的澳大利亚航线、新西兰航线康复率将别离到达102% 、157%；荷兰 、英国、德国航线康复率到达100%；意大利、匈牙利 、西班牙航线康复率到达143%、167%、140%，往复阿联酋 、新加坡、越南、马来西亚 、马尔代夫等亚洲国家的航班康复率别离到达100%、117% 、182%、200%、233%。而在东航区域航线中，香港航线、澳门航线换季后将康复至2019年同期的153%、156%  。与此相对应的是 ，东航往复北美
 、日韩和部分东南亚国家的航线 ，康复率还有待进一步提高
。

东航本年9月28日全新开航的上海浦东—伊斯坦布尔航线，换季后仍将坚持每周3班往复的频次。此外 ，东航还方案在新航季推出上海浦东—开罗、上海浦东—万象 、杭州—奥克兰
、杭州—悉尼—奥克兰 、温州—马德里、济南—悉尼、北京大兴—东京羽田等新航线。

与此同时
，东航上海浦东—旧金山、上海浦东—布里斯班 、上海浦东—长崎
 、延吉-首尔仁川、西安-青岛-首尔仁川、呼和浩特-昆明-仰光等世界航线 ，将于10月29日最初康复履行，11月中下旬还将有深圳—曼谷 、兰州—曼谷等航线康复
。

南航方面介绍
 ，新航季 ，南航集团将连续康复广州-武汉-旧金山、广州-布里斯班
 、广州-基督城、郑州-伦敦盖特维克等航线，加密了广州-巴黎 、法兰克福 、悉尼 、墨尔本、奥克兰、胡志明市、新加坡等航线，世界及区域航线每周履行超2000班次，环比夏秋航季添加逾290班次/周 。

南航相关负责人表明，近期有业界专业组织猜测 ，我国世界商场有望在2024年末康复至疫情前水平
。但也要看到，世界需求复苏的影响要素较多、外部环境较为杂乱，不同区域的商场康复速度差异较大 。

（作者：新闻中心）